De acordo com a fabricante, a nova técnica é superior a prática adotada atualmente para a personalização de pneus, que utiliza borracha branca nas paredes laterais para produzir a faixa e as letras brancas dos pneus. O processo atual é considerado mais nocivo ao meio ambiente, pois requer o uso de grande quantidade de borracha branca para evitar a descoloração e também para manter a durabilidade, além de tornar o pneu mais pesado.
Segundo a empresa, a nova tecnologia de impressão em pneus “consiste em uma camada para proteger da descoloração como base, as tintas recém-desenvolvidas para esta tecnologia, e uma camada para proteger a superfície de danos externos.” A técnica traz ganhos como a eficiência do combustível e não há peso adicional para o pneu.
Ainda não há uma data para que o novo produto seja disponibilizado no mercado, mas a empresa pretende que a técnica esteja em produção o mais breve possível. A Bridgestone, por meio de sua assessoria, disse que irá continuar a aprimorar ainda mais nova tecnologia para permitir ao motorista ter um pneu personalizado, com desenhos originais ou fotografias que poderão ser impressos nas paredes laterais dos pneus e posteriormente removidas ou trocadas.
Fonte: Assessoria de Imprensa da Bridgestone do Brasil / Redação SETE
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