NZCA: Nova série da BMW: esportivos e domesticados

domingo, 29 de janeiro de 2012

Nova série da BMW: esportivos e domesticados

Família M Performance chega a velocidade máxima de 250 km/h. Como são a diesel, não devem vir para o Brasil

Fernando Valeika de Barros

Modelo BMW X6 M50d: aceleração de 0 a 100 km/h em 5s3 (Divulgação)

Os automóveis fabricados pela alemã BMW costumam ser máquinas possantes e sofisticadas. Ainda mais quando o nome deles vem aconhado pelo M, que caracteriza os modelos turbinados pela Motorsport, a divisão encarregada de preparar carros de competição - como o M3, que voltará a participar, em 2012, das provas da DTM, a categoria de Turismo na Alemanha; ou modelos de rua como o M5, uma fera, recém-lançada, com 560 cavalos, que arranca de 0 a 100 km/h em 4s4, mais rápido que Porsches em versões básicas e só um pouco mais lento que a Ferrari California. O problema que nem todo mundo se sente confortável num modleo desses quando o assunto é economia de combustível.

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Frente do BMW M550d xDrive

De olho no consumidor com um pé na esportividade, mas sem radicalizar, a BMW lançará, no Salão de Genebra, em março, uma nova família, a M Perfomance. “Queremos conquistar clientes que procuram emoção e mais desempenho, mas que não querem abrir mão do uso diário de seus carros", diz Friedrich Nitschke, presidente da BMW M. A nova família começará com quatro integrantes: o sedã M550d, a perua Touring M550d e os utilitários esportivos X5 M50d e X6 M50 d.
Todos são equipados com motores de 3 litros, triturbinados, com 381 cavalos, movidos a diesel (o que quer dizer que, por enquanto, não chegarão ao Brasil), câmbio automático de 8 marchas e um pacote de equipamentos que inclui sensores de mudança repentina de faixa, sistema de visão noturna, stop&go (que desliga o motor quando o carro para) e farois com LEDs.
O sedã acelera de 0 a 100 km/h em 4s7, a perua em 4s9. Mais pesados, os utilitários esportivos cravam 5s4. Em todos os modelos da M Perfomance, a velocidade máxima é de 250km/h.

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